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Renault - FR0000131906 RNO
- Auteur de la discussion kevin
- Date de début
Hokseed
Contributeur
Réaparition de ma part après des mois d'inactivité sur le forum (j'ai monté une entreprise entre temps). J'espere que tout le monde va bien ! Je reprends la main sur mon PEA et constate un bon regain du cours de l'action Renault.
Je compte solder cette ligne assez rapidement. De ce que j'ai vu, pas de cassure des 33, on semble donc plutot se diriger vers les 36.5. Si d'autres personnes sont dessus ca m'interesse d'avoir leur avis sur le futur de Renault dans les quelques jours / semaines à venir !
PS : J'ai également vu la section "Portefeuille des membres", intéressant je vais peut etre partager tout ca dès que j'ai le temps !
A+
Je compte solder cette ligne assez rapidement. De ce que j'ai vu, pas de cassure des 33, on semble donc plutot se diriger vers les 36.5. Si d'autres personnes sont dessus ca m'interesse d'avoir leur avis sur le futur de Renault dans les quelques jours / semaines à venir !
PS : J'ai également vu la section "Portefeuille des membres", intéressant je vais peut etre partager tout ca dès que j'ai le temps !
A+
Bonjour,
Content de vous lire de nouveau ici.
C'est bien de ramener à la surface le dossier Renault... On est pile-poil à un moment très intéressant.
Graphiquement parlant, le titre est revenu au contact d'une résistance baissière initiée sur les plus hauts du titre, en mars 2018.
Les x crises (normes antipollution, baisse des marchés en automne 2018, coronavirus, krach 2020) passées, les valeurs cycliques retrouvent des couleurs, et Renault n'y a pas échappé.
Le titre arrive au contact d'une résistance baissière... Et les indicateurs passent en surachat.
Passera ou passera pas la résistance?
La logique voudrait qu'une phase de respiration se mette en place après 130% de hausse en 9 mois.
Consolidation, simple pause, ou poursuite de la hausse?... Faites votre choix.
Un graphique en UT Hebdo, histoire de prendre un peu de recul
Content de vous lire de nouveau ici.
C'est bien de ramener à la surface le dossier Renault... On est pile-poil à un moment très intéressant.
Graphiquement parlant, le titre est revenu au contact d'une résistance baissière initiée sur les plus hauts du titre, en mars 2018.
Les x crises (normes antipollution, baisse des marchés en automne 2018, coronavirus, krach 2020) passées, les valeurs cycliques retrouvent des couleurs, et Renault n'y a pas échappé.
Le titre arrive au contact d'une résistance baissière... Et les indicateurs passent en surachat.
Passera ou passera pas la résistance?
La logique voudrait qu'une phase de respiration se mette en place après 130% de hausse en 9 mois.
Consolidation, simple pause, ou poursuite de la hausse?... Faites votre choix.
Un graphique en UT Hebdo, histoire de prendre un peu de recul
SM1LE
Contributeur régulier
Et toi tu fais quel choix? Tu gardes ta ligne ou tu allèges ?Passera ou passera pas la résistance?
La logique voudrait qu'une phase de respiration se mette en place après 130% de hausse en 9 mois.
Consolidation, simple pause, ou poursuite de la hausse?... Faites votre choix.
J'ai également un PRU de 25 et +39% de plus-value. Je pense garder, même si ca risque de respirer, à horizon 2-3ans, ca devrait être bien plus haut
Tubair
Contributeur régulier
Bonjour Sm1le22,
Désolé j'ai pas pu résister.
Tubair
A non ! Poam espère doubler sa mise !, pas question d'alléger !Et toi tu fais quel choix? Tu gardes ta ligne ou tu allèges ?
Désolé j'ai pas pu résister.
Tubair
C'est bien, merci Tubair, je n'ai plus besoin de répondre sur ce forum.
L'ère des cycliques ne durera pas, mais pour l'instant, on est en plein dedans!
Alors je suis le mouvement : Aux titres Renault, j'ai ajouté ArcelorMittal, Trigano, Solvay, Covestro, Airbus, Boeing et Delta Air lines.... Et ça cartonne!
Pour revenir à Renault, je renforce si conso.
L'ère des cycliques ne durera pas, mais pour l'instant, on est en plein dedans!
Alors je suis le mouvement : Aux titres Renault, j'ai ajouté ArcelorMittal, Trigano, Solvay, Covestro, Airbus, Boeing et Delta Air lines.... Et ça cartonne!
Pour revenir à Renault, je renforce si conso.
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