Emmanuel Macron a déclaré jeudi à Rodez (Aveyron) que la réforme des retraites devait déboucher sur « un système qui construit l'avenir » et non juste une « reforme financière pour les deux prochains mois ».

Le débat sur cette réforme, qui « commence aujourd'hui et qui va se poursuivre dans les prochains mois », « doit permettre de lever des incompréhensions quand il y en a, de clarifier des points dans la gouvernance, de donner des garanties dans le système », a-t-il indiqué au début du débat avec 600 personnes dans la salle des fêtes de Rodez. « Ce qui est clair, c'est que je veux qu'on aille vers un système qui construit l'avenir, c'est-à-dire positif », et « qu'on va rester au système avec 42 régimes et faire une réforme financière juste pour les deux prochains mois ».

« C'est l'engagement que j'ai pris devant les Français », a-t-il ajouté, en assurant que la réforme de fusion en un système unique par points des 42 régimes existants à l'horizon 2025 visait à créer un système « plus lisible, plus transparent ». Il a répété plusieurs fois que l'âge légal de départ à la retraite restait à 62 ans, tout en évoquant la nécessité de « définir » un « âge pivot » durant l'actuelle concertation. C'est à partir de cet âge seulement qu'on pourra bénéficier d'une retraite pleine, sans décote.

Conclusions du Conseil d'orientation des retraites fin novembre

Mais, a-t-il précisé, certaines décisions seront liées à la situation financière du système. Le gouvernement a saisi le Conseil d'orientation des retraites (COR) pour savoir si le nouveau système, en 2025, commencera à l'équilibre. Le Conseil d'orientation des retraites doit rendre sa copie fin novembre.

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« Si le COR nous dit : il manque 8, 10 milliards, on devra dire faut travailler un peu plus longtemps, ça c'est tout à fait vrai », a avancé le chef de l'Etat. « S'il nous dit c'est à l'équilibre en 2025, on n'aura pas besoin de (le) faire », a-t-il ajouté, laissant entendre qu'en cas de besoin de financement, c'est l'allongement de la durée de cotisation qui sera la piste privilégiée.